बैकपैकर से अंतिम महाद्वीपीय विभाजन ट्रेल पैकिंग सूची
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इन विशेषज्ञ चुनौतियों के साथ संयुक्त राज्य अमेरिका के सबसे कठिन लंबे रास्ते के लिए कमर कस लें।
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इन विशेषज्ञ चुनौतियों के साथ संयुक्त राज्य अमेरिका के सबसे कठिन लंबे रास्ते के लिए कमर कस लें।
कॉन्टिनेंटल डिवाइड ट्रेल के रूप में लंबे, ऊंचे और दूरस्थ पथ पर, गियर त्रुटियों के लिए बहुत कम जगह है। चलने के चार से छह महीनों के लिए, सीडीटी थ्रू-हाइकर्स के पास चिंताओं की एक कपड़े धोने की सूची होती है जो कई अन्य लंबी पगडंडियों से आगे निकल जाती है: ग्रिजली भालू, बिजली के तूफान, हिमस्खलन का खतरा, अचिह्नित या गैर-मौजूद ट्रेल्स, लंबे भोजन और पानी का कैरी, ऊंचाई पर सप्ताह, और उग्र बर्फ से भरे नदी के फोर्ड। यह एक कारण है कि जबकि पहली बार थ्रू-हाइकर्स कभी-कभी इसे बनाते हैं, अधिकांश सीडीटी से निपटने के लिए तब तक इंतजार करते हैं जब तक कि उनके पास अधिक अनुभव न हो।
अधिकांश हाइकर्स सीडीटी को दिन-प्रतिदिन के आधार पर थकाऊ पाते हैं। जब थके हुए, भूखे और ऊंचाई पर, हाइकर्स के पास अक्सर गियर के साथ रखने का धैर्य नहीं होता है जो अजीब तरह से रगड़ सकता है या ठीक से काम नहीं कर रहा है। समाधान: इसे पहली बार सही करें।
पैसिफिक क्रेस्ट या एपलाचियन ट्रेल्स की तुलना में, कई सीडीटी हाइकर्स थोड़ा भारी-शुल्क गियर चुनते हैं: न्यू मैक्सिको रेगिस्तान को संभालने और कोलोराडो में 14,000 फीट पर बर्फ के माध्यम से ट्रज करने के लिए उनकी पसंद काफी मजबूत होनी चाहिए। फिर भी, हाइकर्स अपनी पीठ, घुटनों और जोड़ों पर उस सभी ऊर्ध्वाधर के प्रभाव को कम करने के लिए हल्के पैक चुनने की कोशिश करते हैं। सीडीटी पर भोजन और पानी भारी भी हो सकता है, इसलिए हल्के गियर विकल्प समग्र पैक वजन को कम करने में मदद करते हैं
क्या आपको गियर बदलने की आवश्यकता है, यह जान लें कि ईंट-और-मोर्टार गियर स्टोर सीडीटी पर कुछ और दूर हैं, खासकर महत्वपूर्ण पहले और आखिरी 500 मील में। बाहर निकलने से पहले, सीडीटी हाइकर्स को रास्ते में जूते जैसे गियर को बदलने की योजना विकसित करनी चाहिए, अधिमानतः घर पर समर्थन करने वाले व्यक्ति की मदद से जो शिपमेंट का समन्वय कर सकता है।
आपके गियर विकल्प इस बात पर निर्भर करते हुए बदल सकते हैं कि क्या आप पूरे सीडीटी को एक धक्का में बढ़ाने का प्रयास करते हैं, फ्लॉप फ्लिप करते हैं, या इसे कई वर्षों में अनुभागों में तोड़ते हैं। क्यों? अधिकांश पगडंडी 12,000 फीट पर है और गर्मियों के किस सप्ताह में आप उस क्षेत्र से यात्रा करते हैं, इसके आधार पर आप गहरी बर्फ, बारिश, कीड़े, गर्म तापमान या बिजली के तूफान से टकरा सकते हैं।
किसी भी अन्य लंबी पगडंडी से अधिक, यह जरूरी है कि आप बाहर निकलने से पहले अपने गियर का उपयोग करना जानते हों। आपकी सबसे अच्छी शर्त यह है कि इसे एक अलग, आसान थ्रू-हाइक पर परीक्षण किया जाए; अपने तम्बू को स्थापित करना सीखें या बहुत अधिक मस्तिष्क शक्ति के बिना अपने स्टोव का काम करें, और आपके पास बहुत आसान समय होगा।
कोई भी सबसे अच्छा सीडीटी गियर सिस्टम नहीं है, लेकिन ये हल्के, सरल पिक्स शुरू करने के लिए एक अच्छी जगह हैं।
बैकपैकर पत्रिका की वेबसाइट पर लिज़ 'स्नोर्कल' थॉमस का पूरा लेख पढ़ें यहाँ.
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इन विशेषज्ञ चुनौतियों के साथ संयुक्त राज्य अमेरिका के सबसे कठिन लंबे रास्ते के लिए कमर कस लें।
कॉन्टिनेंटल डिवाइड ट्रेल के रूप में लंबे, ऊंचे और दूरस्थ पथ पर, गियर त्रुटियों के लिए बहुत कम जगह है। चलने के चार से छह महीनों के लिए, सीडीटी थ्रू-हाइकर्स के पास चिंताओं की एक कपड़े धोने की सूची होती है जो कई अन्य लंबी पगडंडियों से आगे निकल जाती है: ग्रिजली भालू, बिजली के तूफान, हिमस्खलन का खतरा, अचिह्नित या गैर-मौजूद ट्रेल्स, लंबे भोजन और पानी का कैरी, ऊंचाई पर सप्ताह, और उग्र बर्फ से भरे नदी के फोर्ड। यह एक कारण है कि जबकि पहली बार थ्रू-हाइकर्स कभी-कभी इसे बनाते हैं, अधिकांश सीडीटी से निपटने के लिए तब तक इंतजार करते हैं जब तक कि उनके पास अधिक अनुभव न हो।
अधिकांश हाइकर्स सीडीटी को दिन-प्रतिदिन के आधार पर थकाऊ पाते हैं। जब थके हुए, भूखे और ऊंचाई पर, हाइकर्स के पास अक्सर गियर के साथ रखने का धैर्य नहीं होता है जो अजीब तरह से रगड़ सकता है या ठीक से काम नहीं कर रहा है। समाधान: इसे पहली बार सही करें।
पैसिफिक क्रेस्ट या एपलाचियन ट्रेल्स की तुलना में, कई सीडीटी हाइकर्स थोड़ा भारी-शुल्क गियर चुनते हैं: न्यू मैक्सिको रेगिस्तान को संभालने और कोलोराडो में 14,000 फीट पर बर्फ के माध्यम से ट्रज करने के लिए उनकी पसंद काफी मजबूत होनी चाहिए। फिर भी, हाइकर्स अपनी पीठ, घुटनों और जोड़ों पर उस सभी ऊर्ध्वाधर के प्रभाव को कम करने के लिए हल्के पैक चुनने की कोशिश करते हैं। सीडीटी पर भोजन और पानी भारी भी हो सकता है, इसलिए हल्के गियर विकल्प समग्र पैक वजन को कम करने में मदद करते हैं
क्या आपको गियर बदलने की आवश्यकता है, यह जान लें कि ईंट-और-मोर्टार गियर स्टोर सीडीटी पर कुछ और दूर हैं, खासकर महत्वपूर्ण पहले और आखिरी 500 मील में। बाहर निकलने से पहले, सीडीटी हाइकर्स को रास्ते में जूते जैसे गियर को बदलने की योजना विकसित करनी चाहिए, अधिमानतः घर पर समर्थन करने वाले व्यक्ति की मदद से जो शिपमेंट का समन्वय कर सकता है।
आपके गियर विकल्प इस बात पर निर्भर करते हुए बदल सकते हैं कि क्या आप पूरे सीडीटी को एक धक्का में बढ़ाने का प्रयास करते हैं, फ्लॉप फ्लिप करते हैं, या इसे कई वर्षों में अनुभागों में तोड़ते हैं। क्यों? अधिकांश पगडंडी 12,000 फीट पर है और गर्मियों के किस सप्ताह में आप उस क्षेत्र से यात्रा करते हैं, इसके आधार पर आप गहरी बर्फ, बारिश, कीड़े, गर्म तापमान या बिजली के तूफान से टकरा सकते हैं।
किसी भी अन्य लंबी पगडंडी से अधिक, यह जरूरी है कि आप बाहर निकलने से पहले अपने गियर का उपयोग करना जानते हों। आपकी सबसे अच्छी शर्त यह है कि इसे एक अलग, आसान थ्रू-हाइक पर परीक्षण किया जाए; अपने तम्बू को स्थापित करना सीखें या बहुत अधिक मस्तिष्क शक्ति के बिना अपने स्टोव का काम करें, और आपके पास बहुत आसान समय होगा।
कोई भी सबसे अच्छा सीडीटी गियर सिस्टम नहीं है, लेकिन ये हल्के, सरल पिक्स शुरू करने के लिए एक अच्छी जगह हैं।
बैकपैकर पत्रिका की वेबसाइट पर लिज़ 'स्नोर्कल' थॉमस का पूरा लेख पढ़ें यहाँ.
बैकपैकर से अंतिम महाद्वीपीय विभाजन ट्रेल पैकिंग सूची
इन विशेषज्ञ चुनौतियों के साथ संयुक्त राज्य अमेरिका के सबसे कठिन लंबे रास्ते के लिए कमर कस लें।
कॉन्टिनेंटल डिवाइड ट्रेल के रूप में लंबे, ऊंचे और दूरस्थ पथ पर, गियर त्रुटियों के लिए बहुत कम जगह है। चलने के चार से छह महीनों के लिए, सीडीटी थ्रू-हाइकर्स के पास चिंताओं की एक कपड़े धोने की सूची होती है जो कई अन्य लंबी पगडंडियों से आगे निकल जाती है: ग्रिजली भालू, बिजली के तूफान, हिमस्खलन का खतरा, अचिह्नित या गैर-मौजूद ट्रेल्स, लंबे भोजन और पानी का कैरी, ऊंचाई पर सप्ताह, और उग्र बर्फ से भरे नदी के फोर्ड। यह एक कारण है कि जबकि पहली बार थ्रू-हाइकर्स कभी-कभी इसे बनाते हैं, अधिकांश सीडीटी से निपटने के लिए तब तक इंतजार करते हैं जब तक कि उनके पास अधिक अनुभव न हो।
अधिकांश हाइकर्स सीडीटी को दिन-प्रतिदिन के आधार पर थकाऊ पाते हैं। जब थके हुए, भूखे और ऊंचाई पर, हाइकर्स के पास अक्सर गियर के साथ रखने का धैर्य नहीं होता है जो अजीब तरह से रगड़ सकता है या ठीक से काम नहीं कर रहा है। समाधान: इसे पहली बार सही करें।
पैसिफिक क्रेस्ट या एपलाचियन ट्रेल्स की तुलना में, कई सीडीटी हाइकर्स थोड़ा भारी-शुल्क गियर चुनते हैं: न्यू मैक्सिको रेगिस्तान को संभालने और कोलोराडो में 14,000 फीट पर बर्फ के माध्यम से ट्रज करने के लिए उनकी पसंद काफी मजबूत होनी चाहिए। फिर भी, हाइकर्स अपनी पीठ, घुटनों और जोड़ों पर उस सभी ऊर्ध्वाधर के प्रभाव को कम करने के लिए हल्के पैक चुनने की कोशिश करते हैं। सीडीटी पर भोजन और पानी भारी भी हो सकता है, इसलिए हल्के गियर विकल्प समग्र पैक वजन को कम करने में मदद करते हैं
क्या आपको गियर बदलने की आवश्यकता है, यह जान लें कि ईंट-और-मोर्टार गियर स्टोर सीडीटी पर कुछ और दूर हैं, खासकर महत्वपूर्ण पहले और आखिरी 500 मील में। बाहर निकलने से पहले, सीडीटी हाइकर्स को रास्ते में जूते जैसे गियर को बदलने की योजना विकसित करनी चाहिए, अधिमानतः घर पर समर्थन करने वाले व्यक्ति की मदद से जो शिपमेंट का समन्वय कर सकता है।
आपके गियर विकल्प इस बात पर निर्भर करते हुए बदल सकते हैं कि क्या आप पूरे सीडीटी को एक धक्का में बढ़ाने का प्रयास करते हैं, फ्लॉप फ्लिप करते हैं, या इसे कई वर्षों में अनुभागों में तोड़ते हैं। क्यों? अधिकांश पगडंडी 12,000 फीट पर है और गर्मियों के किस सप्ताह में आप उस क्षेत्र से यात्रा करते हैं, इसके आधार पर आप गहरी बर्फ, बारिश, कीड़े, गर्म तापमान या बिजली के तूफान से टकरा सकते हैं।
किसी भी अन्य लंबी पगडंडी से अधिक, यह जरूरी है कि आप बाहर निकलने से पहले अपने गियर का उपयोग करना जानते हों। आपकी सबसे अच्छी शर्त यह है कि इसे एक अलग, आसान थ्रू-हाइक पर परीक्षण किया जाए; अपने तम्बू को स्थापित करना सीखें या बहुत अधिक मस्तिष्क शक्ति के बिना अपने स्टोव का काम करें, और आपके पास बहुत आसान समय होगा।
कोई भी सबसे अच्छा सीडीटी गियर सिस्टम नहीं है, लेकिन ये हल्के, सरल पिक्स शुरू करने के लिए एक अच्छी जगह हैं।
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