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ट्रेक: आपको अपने थ्रू-हाइक से पहले गियर प्राथमिक चिकित्सा सीखने की आवश्यकता क्यों है

अपने थ्रू-हाइक से पहले गियर फर्स्ट एड सीखें

ट्रेक: आपको अपने थ्रू-हाइक से पहले गियर प्राथमिक चिकित्सा सीखने की आवश्यकता क्यों है

Last updated:
November 4, 2021
|  5 min read

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आपको अपने थ्रू-हाइक से पहले गियर प्राथमिक चिकित्सा सीखने की आवश्यकता क्यों है

हर आशावादी थ्रू-हाइकर सीखता है कि फफोले कैसे पॉप करें और थ्रू-हाइक से पहले बुनियादी चिकित्सा आपात स्थितियों से निपटें। लेकिन आप क्या करते हैं जब यह आपका गियर है जो टूट जाता है? थ्रू-हाइक आपके सामान पर कठिन और मांग कर रहे हैं, जितना वे आपके लिए हैं। लगभग सभी को रिप्ड बैकपैक जाल को सिलाई करना होगा, एक तम्बू पोल को विभाजित करना होगा, या किसी बिंदु पर एक भरा हुआ फिल्टर ठीक करना होगा। अपने गियर को केवल उछालने के बजाय ठीक करना आपके बटुए और ग्रह के लिए भी बेहतर है। बाहर निकलने से पहले कुछ बुनियादी बैकपैकिंग गियर की मरम्मत सीखना समझ में आता है।

पहले से ही सावधानी बरतना अच्छा होता है

सुनिश्चित करें कि आपका गियर टिप-टॉप आकार में है इससे पहले कि आप अपनी बढ़ोतरी शुरू करें। आप टूटे हुए टखने के साथ थ्रू-हाइक शुरू नहीं करेंगे। इसलिए यदि आपका गियर वैसा प्रदर्शन नहीं कर रहा है जैसा आप चाहते हैं, तो या तो जाने से पहले इसे बदल दें या निशान शुरू करने से पहले इसे ठीक कर लें। शेकडाउन हाइक आपके गियर की स्थिति की जांच के लिए अमूल्य हो सकता है। यह पुराने या इस्तेमाल किए गए गियर के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।

कुछ चीजें जिन्हें आप अपना थ्रू-हाइक शुरू करने से पहले विचार करना चाह सकते हैं, उनमें शामिल हैं:

  • बैकफ्लशिंग फिल्टर
  • री-वॉटरप्रूफिंग रेन गियर
  • अपना स्लीपिंग बैग धोना
  • अपने सभी बैकपैक पट्टियों और बकल की जाँच करना
  • सामान बोरी, कचरा कम्पेक्टर बैग आदि की जाँच में छेद नहीं हैं और अभी भी जलरोधक हैं
  • सीम सीलिंग टेंट (अधिकांश टेंट पहले से ही सीम सील हैं, लेकिन कुछ नहीं हैं!)

प्री-हाइक की जाँच करने के अलावा, आपको अपनी पूरी यात्रा के दौरान अपने गियर पर भी नज़र रखनी चाहिए। शहर में शून्य पहना गियर धोने या मरम्मत करने का एक शानदार मौका है, इससे पहले कि यह आप पर पूरी तरह से विफल हो जाए।

अपनी बढ़ोतरी के दौरान, जितना संभव हो सके अपने सामान की अच्छी देखभाल करने की कोशिश करें। यदि आपका गियर गीला हो जाता है, तो इसे सूखा लें ताकि कोई मोल्ड या फफूंदी न हो। यदि यह गंदा हो जाता है, तो इसे साफ करें (रेत ज़िपर को जल्दी से मार देगा)। आग या कांटेदार तार की बाड़ के आसपास सावधान रहें, जब तक कि आप वास्तव में छेद को ठीक नहीं करना चाहते हैं।

एलोइस रॉबिन्स का पूरा लेख पढ़ना जारी रखें यहाँ

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हर आशावादी थ्रू-हाइकर सीखता है कि फफोले कैसे पॉप करें और थ्रू-हाइक से पहले बुनियादी चिकित्सा आपात स्थितियों से निपटें। लेकिन आप क्या करते हैं जब यह आपका गियर है जो टूट जाता है? थ्रू-हाइक आपके सामान पर कठिन और मांग कर रहे हैं, जितना वे आपके लिए हैं। लगभग सभी को रिप्ड बैकपैक जाल को सिलाई करना होगा, एक तम्बू पोल को विभाजित करना होगा, या किसी बिंदु पर एक भरा हुआ फिल्टर ठीक करना होगा। अपने गियर को केवल उछालने के बजाय ठीक करना आपके बटुए और ग्रह के लिए भी बेहतर है। बाहर निकलने से पहले कुछ बुनियादी बैकपैकिंग गियर की मरम्मत सीखना समझ में आता है।

पहले से ही सावधानी बरतना अच्छा होता है

सुनिश्चित करें कि आपका गियर टिप-टॉप आकार में है इससे पहले कि आप अपनी बढ़ोतरी शुरू करें। आप टूटे हुए टखने के साथ थ्रू-हाइक शुरू नहीं करेंगे। इसलिए यदि आपका गियर वैसा प्रदर्शन नहीं कर रहा है जैसा आप चाहते हैं, तो या तो जाने से पहले इसे बदल दें या निशान शुरू करने से पहले इसे ठीक कर लें। शेकडाउन हाइक आपके गियर की स्थिति की जांच के लिए अमूल्य हो सकता है। यह पुराने या इस्तेमाल किए गए गियर के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।

कुछ चीजें जिन्हें आप अपना थ्रू-हाइक शुरू करने से पहले विचार करना चाह सकते हैं, उनमें शामिल हैं:

  • बैकफ्लशिंग फिल्टर
  • री-वॉटरप्रूफिंग रेन गियर
  • अपना स्लीपिंग बैग धोना
  • अपने सभी बैकपैक पट्टियों और बकल की जाँच करना
  • सामान बोरी, कचरा कम्पेक्टर बैग आदि की जाँच में छेद नहीं हैं और अभी भी जलरोधक हैं
  • सीम सीलिंग टेंट (अधिकांश टेंट पहले से ही सीम सील हैं, लेकिन कुछ नहीं हैं!)

प्री-हाइक की जाँच करने के अलावा, आपको अपनी पूरी यात्रा के दौरान अपने गियर पर भी नज़र रखनी चाहिए। शहर में शून्य पहना गियर धोने या मरम्मत करने का एक शानदार मौका है, इससे पहले कि यह आप पर पूरी तरह से विफल हो जाए।

अपनी बढ़ोतरी के दौरान, जितना संभव हो सके अपने सामान की अच्छी देखभाल करने की कोशिश करें। यदि आपका गियर गीला हो जाता है, तो इसे सूखा लें ताकि कोई मोल्ड या फफूंदी न हो। यदि यह गंदा हो जाता है, तो इसे साफ करें (रेत ज़िपर को जल्दी से मार देगा)। आग या कांटेदार तार की बाड़ के आसपास सावधान रहें, जब तक कि आप वास्तव में छेद को ठीक नहीं करना चाहते हैं।

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फोटो थंबनेल ब्लॉग लेखक
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पहले से ही सावधानी बरतना अच्छा होता है

सुनिश्चित करें कि आपका गियर टिप-टॉप आकार में है इससे पहले कि आप अपनी बढ़ोतरी शुरू करें। आप टूटे हुए टखने के साथ थ्रू-हाइक शुरू नहीं करेंगे। इसलिए यदि आपका गियर वैसा प्रदर्शन नहीं कर रहा है जैसा आप चाहते हैं, तो या तो जाने से पहले इसे बदल दें या निशान शुरू करने से पहले इसे ठीक कर लें। शेकडाउन हाइक आपके गियर की स्थिति की जांच के लिए अमूल्य हो सकता है। यह पुराने या इस्तेमाल किए गए गियर के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।

कुछ चीजें जिन्हें आप अपना थ्रू-हाइक शुरू करने से पहले विचार करना चाह सकते हैं, उनमें शामिल हैं:

  • बैकफ्लशिंग फिल्टर
  • री-वॉटरप्रूफिंग रेन गियर
  • अपना स्लीपिंग बैग धोना
  • अपने सभी बैकपैक पट्टियों और बकल की जाँच करना
  • सामान बोरी, कचरा कम्पेक्टर बैग आदि की जाँच में छेद नहीं हैं और अभी भी जलरोधक हैं
  • सीम सीलिंग टेंट (अधिकांश टेंट पहले से ही सीम सील हैं, लेकिन कुछ नहीं हैं!)

प्री-हाइक की जाँच करने के अलावा, आपको अपनी पूरी यात्रा के दौरान अपने गियर पर भी नज़र रखनी चाहिए। शहर में शून्य पहना गियर धोने या मरम्मत करने का एक शानदार मौका है, इससे पहले कि यह आप पर पूरी तरह से विफल हो जाए।

अपनी बढ़ोतरी के दौरान, जितना संभव हो सके अपने सामान की अच्छी देखभाल करने की कोशिश करें। यदि आपका गियर गीला हो जाता है, तो इसे सूखा लें ताकि कोई मोल्ड या फफूंदी न हो। यदि यह गंदा हो जाता है, तो इसे साफ करें (रेत ज़िपर को जल्दी से मार देगा)। आग या कांटेदार तार की बाड़ के आसपास सावधान रहें, जब तक कि आप वास्तव में छेद को ठीक नहीं करना चाहते हैं।

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