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एक और गियर सूची नहीं! जैसा कि मैं अपने तीसरे थ्रू-हाइक पर बाहर निकलने की तैयारी करता हूं, मैं खुद को पहले से कहीं अधिक गियर और भारी वस्तुओं को पैक कर रहा हूं। मैं इसके बारे में बात करने के लिए रोमांचित हूं, और क्यों, जितना अधिक मैं बैकपैकिंग कर रहा हूं, उतना ही मैं अल्ट्रालाइट मानसिकता से दूर चला गया हूं।
कॉन्टिनेंटल डिवाइड ट्रेल गियर लिस्ट
मुझे गलत मत समझो- मुझे अगले यात्री के रूप में हल्के गियर से प्यार है। लेकिन, किसी ऐसे व्यक्ति के रूप में जिसका आधार वजन प्रत्येक थ्रू-हाइक के साथ बढ़ गया है, मैं लक्जरी वस्तुओं के साथ आने वाले लाभों के बारे में भी दृढ़ता से महसूस करता हूं।
मेरा गियर दर्शन
गियर के सभी गैर-आवश्यक टुकड़ों पर विचार करते समय, मैं उस खुशी का वजन करता हूं जो मुझे अतिरिक्त थोक और वजन की असुविधा और असुविधा के खिलाफ लाएगा।
कोलोराडो ट्रेल पर, मेरा आधार वजन दस पाउंड से कम था। मेरे पास सबसे प्रशंसक, सबसे हल्का सेटअप नहीं था, लेकिन निशान पर सिर्फ एक महीने के लिए, मैं कुछ वस्तुओं के बिना जाने को तैयार था। जॉन मुइर ट्रेल पर, मुझे और अधिक लाने का औचित्य साबित करना आसान लगा, क्योंकि मुझे बहुत कम दूरी के लिए अतिरिक्त वजन उठाना होगा।
अब, कॉन्टिनेंटल डिवाइड ट्रेल पर छह महीने में शून्य को घूरते हुए, मैं अपनी पीठ और कंधों के आराम को प्राथमिकता देते हुए समझदार और कुछ हद तक खुश रहने के तरीके से जूझ रहा हूं।
ट्रेक
theTrek.co is dedicated to shining a spotlight on current hikers’ journeys.
कॉन्टिनेंटल डिवाइड ट्रेल गियर लिस्ट: द एसेंशियल और बहुत कुछ
एक और गियर सूची नहीं! जैसा कि मैं अपने तीसरे थ्रू-हाइक पर बाहर निकलने की तैयारी करता हूं, मैं खुद को पहले से कहीं अधिक गियर और भारी वस्तुओं को पैक कर रहा हूं। मैं इसके बारे में बात करने के लिए रोमांचित हूं, और क्यों, जितना अधिक मैं बैकपैकिंग कर रहा हूं, उतना ही मैं अल्ट्रालाइट मानसिकता से दूर चला गया हूं।
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मुझे गलत मत समझो- मुझे अगले यात्री के रूप में हल्के गियर से प्यार है। लेकिन, किसी ऐसे व्यक्ति के रूप में जिसका आधार वजन प्रत्येक थ्रू-हाइक के साथ बढ़ गया है, मैं लक्जरी वस्तुओं के साथ आने वाले लाभों के बारे में भी दृढ़ता से महसूस करता हूं।
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गियर के सभी गैर-आवश्यक टुकड़ों पर विचार करते समय, मैं उस खुशी का वजन करता हूं जो मुझे अतिरिक्त थोक और वजन की असुविधा और असुविधा के खिलाफ लाएगा।
कोलोराडो ट्रेल पर, मेरा आधार वजन दस पाउंड से कम था। मेरे पास सबसे प्रशंसक, सबसे हल्का सेटअप नहीं था, लेकिन निशान पर सिर्फ एक महीने के लिए, मैं कुछ वस्तुओं के बिना जाने को तैयार था। जॉन मुइर ट्रेल पर, मुझे और अधिक लाने का औचित्य साबित करना आसान लगा, क्योंकि मुझे बहुत कम दूरी के लिए अतिरिक्त वजन उठाना होगा।
अब, कॉन्टिनेंटल डिवाइड ट्रेल पर छह महीने में शून्य को घूरते हुए, मैं अपनी पीठ और कंधों के आराम को प्राथमिकता देते हुए समझदार और कुछ हद तक खुश रहने के तरीके से जूझ रहा हूं।
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कॉन्टिनेंटल डिवाइड ट्रेल गियर लिस्ट: द एसेंशियल और बहुत कुछ
एक और गियर सूची नहीं! जैसा कि मैं अपने तीसरे थ्रू-हाइक पर बाहर निकलने की तैयारी करता हूं, मैं खुद को पहले से कहीं अधिक गियर और भारी वस्तुओं को पैक कर रहा हूं। मैं इसके बारे में बात करने के लिए रोमांचित हूं, और क्यों, जितना अधिक मैं बैकपैकिंग कर रहा हूं, उतना ही मैं अल्ट्रालाइट मानसिकता से दूर चला गया हूं।
कॉन्टिनेंटल डिवाइड ट्रेल गियर लिस्ट
मुझे गलत मत समझो- मुझे अगले यात्री के रूप में हल्के गियर से प्यार है। लेकिन, किसी ऐसे व्यक्ति के रूप में जिसका आधार वजन प्रत्येक थ्रू-हाइक के साथ बढ़ गया है, मैं लक्जरी वस्तुओं के साथ आने वाले लाभों के बारे में भी दृढ़ता से महसूस करता हूं।
मेरा गियर दर्शन
गियर के सभी गैर-आवश्यक टुकड़ों पर विचार करते समय, मैं उस खुशी का वजन करता हूं जो मुझे अतिरिक्त थोक और वजन की असुविधा और असुविधा के खिलाफ लाएगा।
कोलोराडो ट्रेल पर, मेरा आधार वजन दस पाउंड से कम था। मेरे पास सबसे प्रशंसक, सबसे हल्का सेटअप नहीं था, लेकिन निशान पर सिर्फ एक महीने के लिए, मैं कुछ वस्तुओं के बिना जाने को तैयार था। जॉन मुइर ट्रेल पर, मुझे और अधिक लाने का औचित्य साबित करना आसान लगा, क्योंकि मुझे बहुत कम दूरी के लिए अतिरिक्त वजन उठाना होगा।
अब, कॉन्टिनेंटल डिवाइड ट्रेल पर छह महीने में शून्य को घूरते हुए, मैं अपनी पीठ और कंधों के आराम को प्राथमिकता देते हुए समझदार और कुछ हद तक खुश रहने के तरीके से जूझ रहा हूं।
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