कैप्शन में फोटो क्रेडिट, डेविड हफ के अन्य मीडिया सौजन्य

पहली बार जब मेरे पति और मैं एपलाचियन ट्रेल के हमारे खंड को खोजने गए, तो हम टेनेसी के फ्लैग पॉन्ड में राइस क्रीक रोड पर धीरे-धीरे चले गए। यह एक हवादार, संकरी सड़क थी जिसका कोई अंत नहीं था। हमने एक मामूली घर के बरामदे से एक आवाज सुनी। "आप सरकारी जमीन की तलाश कर रहे हैं?" एक रॉकिंग चेयर में एक बूढ़े आदमी ने पूछा।

"जी सर। हम एपलाचियन ट्रेल की तलाश कर रहे हैं। हम कैरोलिना माउंटेन क्लब के साथ नए अनुभाग अनुरक्षक हैं।

बस चलते रहो, वह हॉलर में आगे की ओर इशारा किया।

ऐसा लग रहा था कि सड़क पेड़ों ने निगल ली है। गली के अंत में, हमें पार्क करने के लिए एक स्पष्ट जगह और एक उत्साहजनक निशान मिला। हम अपने पैक के साथ चले गए अनिश्चित कि हमें क्या मिलेगा। अंत में, हम राइस गैप में ए.टी. वाह!

1983 - आर्ट लोएब ट्रेल पर काम करने वाली महिला - कैरोलिना माउंटेन क्लब आर्काइव, डीएच रैमसे लाइब्रेरी, विशेष संग्रह, उत्तरी कैरोलिना एशविले विश्वविद्यालय।

कैरोलिना माउंटेन क्लब की शुरुआत 

प्रथम विश्व युद्ध के बाद के वर्षों में, बोस्टन में एपलाचियन माउंटेन क्लब एक संपन्न लंबी पैदल यात्रा क्लब था जो पूर्वोत्तर से परे विस्तार करना चाहता था। एएमसी के अध्यक्ष फिलिप पी. आयरेस ने दक्षिणी अध्याय के गठन को प्रोत्साहित करने के लिए एशविले की यात्रा की। एशविले सिटीजन के अनुसार, 4 जून, 1919, "दक्षिणी हाइलैंड्स की राजधानी के रूप में, एशविले की उस में विशेष रुचि है, जिसके लिए एपलाचियन माउंटेन क्लब खड़ा है।

आयरेस स्वीकार करते हैं कि दक्षिणी हाइलैंड्स में "माउंट वाशिंगटन की तुलना में कई पहाड़ ऊंचे हैं" - कुछ ऐसा जो वर्तमान उत्तरी हाइकर्स को भी स्वीकार करने में परेशानी है। "लोगों को प्रकृति के चमत्कारों से परिचित कराने के लिए प्रेरित किया जाएगा जो अब व्यावहारिक उद्देश्यों के लिए उत्तरी ध्रुव की तरह दूरस्थ हैं।

जीएस टेनेंट के साथ सीएमसी हाइक सामने और केंद्र चश्मा एक और चश्मा लटक रहा है। कैरोलिना माउंटेन क्लब आर्काइव, डीएच रैमसे लाइब्रेरी, विशेष संग्रह, उत्तरी कैरोलिना एशविले विश्वविद्यालय के सौजन्य से।

चालीस से अधिक पुरुष और महिलाएं क्लब में शामिल हुए। नॉरथरर्स ने इसे एक हट और ट्रेल सिस्टम की शुरुआत के रूप में देखा, जो न्यू हैम्पशायर में बनाए जा रहे लोगों के समान था। लेकिन दक्षिणी अध्याय लंबे समय तक नहीं चला। आठ डॉलर का बकाया (अब $ 138 से अधिक मूल्य) ज्यादातर एएमसी की आय और झोपड़ी के विकास को बढ़ावा देने के लिए उत्तर में वापस जाने के लिए स्लेट किया गया था। यह एशविले समूह के साथ अच्छी तरह से नहीं बैठा। वे सौहार्दपूर्ण शर्तों के तहत बोस्टन में मातृत्व से अलग हो गए और फिर से इकट्ठा हुए।

एक नया क्लब, कैरोलिना माउंटेन क्लब (सीएमसी), 16 जुलाई, 1 9 23 को बनाया गया था, एक क्लब जिसने दक्षिणपूर्व में सबसे पुराने आउटडोर क्लब के रूप में अपनी 100 वीं वर्षगांठ मनाई। गेलार्ड स्टोनी टेनेन्ट इसके पहले अध्यक्ष बने - पिसगाह नेशनल फॉरेस्ट में आर्ट लोएब ट्रेल पर टेनेंट माउंटेन का वही टेनेंट। सीएमसी का उद्देश्य बाहर में रुचि पैदा करना और प्रोत्साहित करना था - शिविर, पैदल चलना, पहाड़ पर चढ़ाई, मछली पकड़ना, शिकार करना और शीतकालीन खेल। उस समय सीएमसी यह सब करने जा रहा था।

पॉल कर्टिन-ए.टी. पर्यवेक्षक। पॉल कर्टिन के सौजन्य से।

जैसे-जैसे साल बीतते गए, समूह ने पहली बार लंबी पैदल यात्रा और ए.टी. 1960 के दशक तक, सीएमसी ने उत्तरी कैरोलिना में एटी के अस्सी मील की दूरी बनाए रखी। लेकिन समूह रखरखाव और कार्य दल पर्याप्त नहीं थे।

अनुभाग रखरखाव की शुरुआत

1973 में, सीएमसी के अध्यक्ष जैक डेविस और परिषद ने अनुभाग रखरखाव का प्रस्ताव रखा प्राथमिक जिम्मेदारी पगडंडी के साथ वार्षिक वृद्धि को दूर करना और किसी भी बाधा से छुटकारा पाना था जो एक बैकपैक के साथ एक यात्री को बाधित करेगा। आज, अनुभाग रखरखाव एक निशान बनाए रखने का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। अनुरक्षक अपने एटी अनुभाग में सालाना तीन यात्राएं निर्धारित करते हैं।

लेखक एक आग की पेंटिंग करता है। लेखक का संग्रह।

स्प्रिंग वॉक-थ्रू को ब्लेज़ और ब्लोडाउन का ध्यान रखना चाहिए। गर्मियों में चार फीट चौड़ी और आठ फीट ऊंचाई तक पगडंडी को ब्रश करने के लिए क्लिपर और वीडर की जरूरत होती है। पतन पानी की सलाखों को साफ करने और ट्रेल ट्रेड में सुधार के लिए है।

डेविस ने सीएमसी के एटी सेक्शन को सोलह खंडों में विभाजित करके ट्रेल रखरखाव के लिए वर्तमान प्रणाली को लागू किया, प्रत्येक अपने स्वयं के रखरखाव नेता के साथ। प्रत्येक खंड लगभग पांच मील की दूरी पर था। एक सेक्शन को बनाए रखना बहुत आकर्षक है।

आपको शानदार दृश्यों के साथ अचल संपत्ति का अपना टुकड़ा मिलता है। आपको महान अनुभव या शक्तिशाली उपकरणों की आवश्यकता नहीं है। आप वही करते हैं जो आप कर सकते हैं और रिपोर्ट करते हैं कि आप क्या नहीं कर सकते। इन शुरुआती वर्षों में, रिपोर्टिंग एक फोन कॉल या मेल के माध्यम से एक पत्र द्वारा की गई थी; यह सब अब ऑनलाइन है। आप अपनी गति से काम करते हैं। पगडंडी के एक टुकड़े को अपनाना थोड़ा सा है एक राजमार्ग कार्यक्रम अपनाओ , जो केवल 1988 में बयाना में शुरू हुआ था। कैरोलिना माउंटेन क्लब और अन्य ट्रेल मेंटेनिंग क्लब हाईवे प्रोग्राम से बहुत आगे थे।

एडॉप्ट ए हाईवे योजना के विपरीत, पगडंडी पर यह कहते हुए कोई संकेत नहीं हैं, "डैनी द्वारा बनाए गए निशान का यह टुकड़ा" हालांकि चौकस हाइकर्स यह समझ सकते हैं कि ट्रेल मेंटेनर कब बदलता है। वे निश्चित रूप से नोटिस करते हैं जब एटी क्लब बदलता है क्योंकि वे लंबी दूरी तय करते हैं। अब, सीएमसी अनुरक्षकों और उनके अनुभागों की सूची सीएमसी वेबसाइट पर रखी गई है।

सीएमसी में एक निगम की तरह एक रखरखाव संरचना है, जिसमें पॉल कर्टिन, एक सेवानिवृत्त इंजीनियर, एटी पर्यवेक्षक के रूप में हैं। "एटी सेक्शन मेंटेनर्स गोंद हैं जो क्लब को ट्रेल्स को सुरक्षित और टिकाऊ रखने में मदद करते हैं," कर्टिन कहते हैं। "वे आंखें और कान हैं जो महत्वपूर्ण गिरावट और अन्य महत्वपूर्ण मुद्दों की रिपोर्ट करते हैं जो चालक दल संबोधित करते हैं। उनके बिना, क्लब अपने मिशन को पूरा करने के लिए संघर्ष करेगा। 

अब सीएमसी एटी सहित क्षेत्र में चार सौ मील से अधिक की पगडंडी का रखरखाव करता है। हम साल भर एक सप्ताह में पांच बढ़ोतरी का नेतृत्व करते हैं।

सीएमसी अगले सौ वर्षों के लिए ट्रेल्स बनाए रखना

2,193 मील की दूरी पर, एटी को प्यार से ग्रीन टनल के रूप में जाना जाता है क्योंकि निशान ज्यादातर पत्तेदार पेड़ों और रोडोडेंड्रोन से घिरे जंगल में है। माउंटेन-टू-सी ट्रेल उत्तरी कैरोलिना में 1,175 मील तक फैला है और छोटे शहरों, राज्य पार्कों, ग्रीनवे और तटीय भूमि से होकर गुजरता है। 2022 में, CMC ने एटी के 94 मील, MST के 161.8 मील और क्षेत्र में 178 मील से अधिक अन्य ट्रेल्स को बनाए रखा।

आज सीएमसी में कई रखरखाव चालक दल और कार्य हैं: साप्ताहिक ट्रेल क्रू, त्रैमासिक शनिवार के चालक दल, जंगल प्रतिक्रिया दल, और रिमोट ओवरनाइट क्रू आवश्यकता के रूप में अधिक विकसित होने और उत्साह के साथ पॉप अप करते हैं। 

ऐसा लग सकता है कि ट्रेल रखरखाव का कोई अंत नहीं है - और शायद ऐसा नहीं होना चाहिए। 

सीएमसी ट्रेल्स अच्छी तरह से बनाए गए थे लेकिन तूफान, बाढ़ और तूफान पेड़ों को नीचे लाते हैं और ट्रेल्स को गड़बड़ कर देते हैं। हाइकर्स पगडंडी को चौड़ा करते हुए चलने के बाहर चलते हैं। प्रिवी भरते हैं और उन्हें सेवित करने की आवश्यकता होती है। एक घर की तरह, ट्रेल्स और आश्रयों को निरंतर रखरखाव की आवश्यकता होती है और सीएमसी स्वयंसेवक उन्हें बनाए रखना जारी रखेंगे।

कैरोलिना माउंटेन क्लब: वन हंड्रेड इयर्स दक्षिणपूर्व के सबसे पुराने आउटडोर क्लब का इतिहास बताता है। आप इसे एशविले में मालाप्रॉप के बुकस्टोर, मस्त जनरल स्टोर या फ्रेंड्स ऑफ द एमएसटी वेबसाइट पर ऑनलाइन खरीद सकते हैं।

फोटो थंबनेल ब्लॉग लेखक
Outdoor Writer
डैनी बर्नस्टीन

डैनी बर्नस्टीन एक हाइकर, हाइक लीडर और आउटडोर लेखक हैं। वह अपने शुरुआती बिसवां दशा के बाद से एक प्रतिबद्ध यात्री रही है, जिसने एपलाचियन ट्रेल, ग्रेट स्मोकी पर्वत राष्ट्रीय उद्यान में सभी ट्रेल्स, 6000 चोटियों से परे दक्षिण, उत्तरी कैरोलिना में पर्वत-से-सागर ट्रेल और तीन कैमिनो डी सैंटियागो को पूरा किया है। वह वर्तमान में कैरोलिना माउंटेन क्लब, फ्रेंड्स ऑफ द स्मोकीज और एशविले कैमिनो समूह के लिए बढ़ोतरी का नेतृत्व करती है।

उनकी पुस्तकों में दो दक्षिणी एपलाचियन लंबी पैदल यात्रा गाइड शामिल हैं। इसके अलावा, उसने उत्तरी कैरोलिना और ड्यूपॉन्ट फ़ॉरेस्ट में द माउंटेन-टू-सी ट्रेल प्रकाशित किया: ए हिस्ट्री प्रेस के साथ एक इतिहास।

अपने पिछले जीवन में, उन्होंने कंप्यूटर विज्ञान में काम किया, कंप्यूटर के शांत होने से पहले, पहले एक सॉफ्टवेयर डेवलपर के रूप में, फिर कंप्यूटर विज्ञान के प्रोफेसर के रूप में। उसका आदर्श वाक्य है "यदि आपके पास समय है तो चलने के लिए कोई जगह बहुत दूर नहीं है।

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