"जले हुए पेड़ हैं जो बिना किसी चेतावनी के नीचे आते हैं, जले हुए रूट सिस्टम से रॉकस्लाइड, तापमान जो गर्मी थकावट और निर्जलीकरण, खड़ी पहाड़ियों, ऊर्ध्वाधर चट्टानों, सींग, सांप, भालू, कौगर, जहर ओक, बुलडोजर, चेनसॉ, निरंतर धुआं साँस लेना, और निश्चित रूप से ... आग ही। रोजाना कुंडा पर सिर रखना सीखने की आदत नहीं है, यह एक आवश्यकता है।"

वाइल्डलैंड फायर पर युद्ध: फ्रंटलाइन से

मैट वेंटज़ेल, सॉयर पार्टनर और आरईएम के टीम के सदस्य, 2021 सीज़न की कुछ सबसे बड़ी आग से लड़ने के अपने व्यक्तिगत अनुभव को साझा करते हैं।


पूर्व गाइड, पार्क रेंजर और अब पूर्णकालिक साहसिक उत्साही, मैट वर्तमान में पूरे अमेरिका में वाइल्डलैंड अग्निशामकों के लिए एक तकनीकी बचाव दल पर काम करता है। टीम को आरईएमएस, या रैपिड एक्सट्रैक्शन मॉड्यूल सपोर्ट के रूप में जाना जाता है, और उन्नत जीवन समर्थन, वाहन निकासी और उच्च या निम्न कोण तकनीकी रस्सी बचाव प्रदान करता है।

जंगल की आग पर इन टीमों के मौजूद होने का कारण अमेरिका के अलग-अलग परिदृश्यों में काम करते समय अग्निशामकों का सामना करने वाले बेहद खतरनाक वातावरण के कारण है। दक्षिण-पश्चिम की गहरी घाटियों और रेगिस्तानों से, खड़ी और ऊंचे रॉकी पर्वत तक, प्रशांत नॉर्थवेस्ट के पुराने विकास वाले जंगलों तक, समर्थन की आवश्यकता बढ़ रही है क्योंकि बढ़ती आवृत्ति और तीव्रता के साथ राज्यों में आग लग रही है। यद्यपि हमारे पास इन आग से लड़ने में सहायता के लिए विमान और भारी मशीनरी जैसे कई उपकरण हैं, फिर भी आग के किनारे तक पहुंचने के लिए चालक दल को कभी-कभी मील तक बढ़ने की आवश्यकता होती है। इस प्रकार, घायल व्यक्तियों को अधिक उन्नत देखभाल के लिए बाहर निकालने के लिए एक सुरक्षित और कुशल तरीका स्थापित करना अनिवार्य था।

यह आवश्यकता आम तौर पर संघीय एजेंसियों और स्थानीय संरचना अग्निशमन विभागों द्वारा पूरी की गई थी, हालांकि मांग आपूर्ति से आगे निकल गई है, इसलिए निजी अनुबंध कंपनियां पूरी तरह से सामने आई हैं। मैं जिस कंपनी के लिए काम करता हूं वह इस श्रेणी में आती है। बेंड के आधार पर, या एडवेंचर मेडिक्स राज्य भर में बाहरी कार्यक्रमों के लिए मेडिकल टीमों के पूर्ण स्टाफ, एकल संसाधन पैरामेडिक्स और वाइल्डलैंड फायर के लिए ईएमटी, और आरईएमएस टीमों के साथ तेजी से बढ़ रहा है। जब आग बचाव और समर्थन पर नहीं, तो मेरी टीम रस्सी बचाव कौशल, वाहन निकासी, चिकित्सा परिदृश्यों और शारीरिक प्रशिक्षण की दैनिक दिनचर्या पर प्रति सप्ताह 40 घंटे ट्रेन करती है। एक बार जब हमें आग लगने की कॉल आती है, तो हमारे पास 4 घंटे का प्रतिक्रिया समय होता है और हम पैक करते हैं और बाहर निकलते हैं।

आमतौर पर, वाइल्डलैंड फायर के जीवन में एक दिन आपके स्लीपिंग बैग से बाहर निकलने के साथ शुरू होता है ... शायद ही कभी वही विलासिता होती है जो सबसे अधिक घर वापस आने के लिए उपयोग की जाती है। लगभग सभी चालक दल एक पार्क, मैदान, या जहां भी संसाधनों को व्यवस्थित करने के लिए घटना कमांड पोस्ट स्थापित किया गया था, में तम्बू डेरा डाले हुए हैं। कभी-कभी वे जंगल में गहरे भी नुकीले होते हैं जहां आग पर सबसे अधिक ध्यान देने की आवश्यकता होती है। आमतौर पर नाश्ते के लिए एक चाउ लाइन होती है, पेपर बैग लंच और पानी जैसी कुछ आपूर्ति, और दिन के प्रयासों के बारे में सुबह की ब्रीफिंग और जहां चालक दल को रखा जाएगा। फिर यह दौड़ के लिए बंद है।

और यह वास्तव में एक दौड़ है। काम करने के लिए एक जंगली क्षेत्र, आपको अपने मौसम, सापेक्ष आर्द्रता, हवा की दिशा, इलाके और ईंधन के प्रकार (पेड़, पौधे, आदि) को जानना होगा जो उस दिन आग के व्यवहार को प्रभावित कर सकते हैं। आपको अपने भागने के मार्गों और सुरक्षा क्षेत्रों को जानना चाहिए यदि आग काम पर हावी हो जाती है या नाटकीय रूप से बदल जाती है। जले हुए पेड़ हैं जो बिना किसी चेतावनी के नीचे आते हैं, जले हुए रूट सिस्टम से रॉकस्लाइड, तापमान जो गर्मी थकावट और निर्जलीकरण, खड़ी पहाड़ियों, ऊर्ध्वाधर चट्टानों, सींग, सांप, भालू, कौगर, जहर ओक, बुलडोजर, चेनसॉ, निरंतर धुआं साँस लेना, और निश्चित रूप से ... आग ही। रोजाना कुंडा पर सिर रखना सीखने की आदत नहीं है, यह एक आवश्यकता है।


आमतौर पर, चालक दल 21 तक विस्तार के विकल्प के साथ सीधे 14 दिन काम करते हैं, फिर कानून अनिवार्य दो दिन की छुट्टी बताता है। आमतौर पर, यह 16 घंटे का कार्य दिवस होता है, लेकिन यह संसाधन आवश्यकताओं के आधार पर भिन्न हो सकता है, और लड़के को व्यवस्थित करने के लिए कई, कई संसाधन हैं। संचार से लेकर योजना तक, वित्त, भोजन, रसद, संचालन, चिकित्सा और यहां तक कि मोबाइल शॉवर इकाइयों तक, सभी की भूमिका होती है और काम करने के लिए कई घंटे होते हैं। एक बचाव दल के रूप में, हमें आम तौर पर चोट की संभावना के कारण संचालन के अधिक खतरनाक क्षेत्रों में चालक दल के साथ भेजा जाता है। चिकित्सा सहायता या बचाव के साथ लगातार तैयार, जबकि चालक दल लाइन खोदने, नली बिछाने, पेड़ों को काटने, या घरों की रक्षा करने का काम करते हैं, यह एक अजीब प्रकार का कम-कुंजी तनाव है जो रेडियो के लिए इंतजार कर रहा है, "एक चिकित्सा आपातकाल के लिए आरईएमएस टीम की रिपोर्ट" और मस्तिष्क तैयार करना शुरू कर देता है कि हम किस प्रकार के परिदृश्य का सामना करने वाले हैं। यह या तो वह है, या रेडियो सामान्य अग्नि संचालन संचार के अलावा कुछ भी नहीं कहता है। "आप लोगों को ऊबने से हमें खुश करता है" पर्यवेक्षण से हमें मिलने वाली विशिष्ट प्रतिक्रिया है, और हम अधिक सहमत नहीं हो सके। अगर हमें बुलाया जाता है, तो कुछ बहुत गलत हो गया है, लेकिन हम इस तरह के cThe Types के लिए सतर्क और प्रशिक्षित रहते हैं, आप टाइप 1 से टाइप 6 तक की आग से लड़ते हुए देखेंगे। यह संसाधन की क्षमताओं के स्तर से संबंधित है। एक प्रकार 1 अग्नि इंजन, उदाहरण के लिए, आप अपने स्थानीय अग्निशमन विभाग से शहर के चारों ओर देखने के आदी हैं। जबकि टाइप 6 इंजन केवल एक पिकअप ट्रक हो सकता है जिसमें पीछे की तरफ पानी की टंकी होती है। हाथ के कर्मचारी 10 या 20 व्यक्तियों के बैचों में आते हैं और वे होज़, उपकरण, पानी, भोजन ले जाने वाले गंभीर रूप से गंदे इलाके में बढ़ते हैं, और दिन भर अथक परिश्रम करते हैं, दिन के बाद। पानी के टेंडर, भारी उपकरण, हेलीकॉप्टर और विशिष्ट पदानुक्रम हैं जो आप राज्यों के आसपास अधिकांश प्राकृतिक आपदाओं के लिए देखेंगे। जैसा कि आग की सरल प्रकृति गतिशील है, इस प्रकार काम है। लगातार बदलते माहौल, निश्चित रूप से वहां बिताए गए आपके समय में उत्साह की कोई कमी नहीं है।

कमरे में हाथी दिखाई देने लगता है, हालांकि, जब आप वापस बैठते हैं और पिछले कई दशकों में जंगल की आग के आंकड़ों को देखना शुरू करते हैं। जलवायु परिवर्तन दुनिया भर में ग्रह को प्रभावित कर रहा है और मैंने इसे कई अलग-अलग स्थानों से देखा है। अलास्का और न्यूजीलैंड में ग्लेशियरों का मार्गदर्शन करते हुए, हमें लगातार अपनी यात्राएं बदलनी पड़ीं क्योंकि ग्लेशियर तेजी से पिघल रहे थे। चढ़ाई अभियानों पर दुनिया भर में, मेरे सहयोगियों और मुझे नए रॉकफॉल खतरों या घटते स्नोपैक के कारण विभिन्न मार्गों पर विचार करना होगा। और अब, एक और रिकॉर्ड सीज़न के दौरान राज्यों में इन आग पर काम करना, यह वास्तव में अपना बदसूरत सिर दिखाना शुरू कर रहा है। इससे पहले, दुर्भाग्य से ... लोग हैं।

अमेरिका में लगभग 85% जंगल की आग मनुष्यों द्वारा शुरू की जाती है। चाहे वह कैम्प फायर हो, खिड़की से बाहर सिगरेट, या आतिशबाजी, लोगों को एहसास होने लगा है कि हमारे जंगल कितने सूखे हो रहे हैं, और एक गलत चिंगारी के परिणाम।

इसलिए हमारे बहुत महत्वपूर्ण लीव नो ट्रेस सिद्धांतों का पालन करने के अलावा, यहां कुछ और युक्तियां दी गई हैं जो मैंने उन लोगों के लिए सीखी हैं जो उस प्रतिशत को नीचे लाने और कुछ जंगलों, घरों और आग की लपटों को बुझाने में मदद करने वालों के जीवन को बचाने में मदद करना चाहते हैं।

वाहनों:

  • आपके वाहन का उचित रखरखाव (जैसे तेल या अन्य तरल पदार्थ, गंदा निकास, पुराना तेल, आदि) आकस्मिक चिंगारी को कम करने में मदद करता है।
  • अपने वाहन में हमेशा फावड़ा, आग बुझाने का यंत्र या अतिरिक्त पानी साथ रखें।
  • निकास गर्मी के कारण सूखी घास या ब्रश पर पार्क न करें, संभवतः इसे आग लगा दें।
  • पार्क करने के बाद और आग लगने की संभावना वाले क्षेत्रों में ड्राइव करने से पहले हमेशा अपने वाहन के नीचे देखें।

वैन जीवन एक अद्भुत जीवन है और मैं सभी को भाग लेने के लिए प्रोत्साहित करता हूं! मैं अब लगभग 8 वर्षों से वैन में रह रहा हूं, लेकिन हमें इसके प्रभाव के प्रति सावधान रहना चाहिए और याद रखना चाहिए कि यह एक विशाल धातु है जो ज्वलनशील तरल पदार्थों से भरी हो सकती है।

डेरा डालना:

  • अपने क्षेत्र में कैम्प फायर नियमों या प्रतिबंधों से अवगत रहें और उनका पालन करें।
  • स्थानीय मौसम और सूखे या जंगल की आग की निगरानी करें जो आस-पास हो सकती है। कई बार, सड़कों, कैंपग्राउंड, या पूरे जंगलों को आग के कर्मचारियों को जमीन पर उपकरण और कर्मियों को सुरक्षित रूप से स्थानांतरित करने में सहायता करने के लिए बंद कर दिया जाता है, जबकि आपको खतरों से भी बचाया जाता है।
  • कुछ अच्छी साइटें अमेरिका में आग के स्थानों और सार्वजनिक जानकारी के लिए inciweb.nwcg.gov और fsapps.nwcg.gov हैं।
  • सापेक्ष आर्द्रता, हवा की दिशाओं और मौसम के पैटर्न को पढ़ने के तरीके के बारे में खुद को शिक्षित करें। (बोनस अंक यदि आप आग के व्यवहार के बारे में सीखते हैं!)
  • जब संभव हो तो बैकपैकिंग स्टोव का उपयोग करें और स्थानीय जंगलों के लिए स्टोव या कैम्प फायर के संबंध में सभी नियमों का पालन करें। ईंधन और कनस्तरों का उपयोग करते समय ध्यान रखें।
  • यदि कैम्प फायर है, तो इसे जरूरतों के लिए काफी छोटा बनाएं और यदि उपलब्ध हो तो इसे निर्दिष्ट कैम्प फायर रिंग में बनाएं। जब संभव हो तो हमेशा अग्निशमन सामग्री पास में रखें, (पानी, आग बुझाने की कल, फावड़ा, बाल्टी, आदि)। अन्यथा कैम्प फायर से दूर चट्टानों और स्पष्ट ब्रश के साथ एक अंगूठी बनाएं और केवल उचित लकड़ी का उपयोग करें। कार्डबोर्ड, कागज और पाइन सुइयों जैसी कुछ सामग्रियां पहले से ही बहुत सूखे आसपास के पेड़ों में अंगारे फेंक सकती हैं। कचरा न जलाएं!!
  • आग बुझाने के लिए हमेशा बहुत सारा पानी या बहुत सारी गंदगी रखें। याद रखें, आग को खुद को बनाए रखने के लिए गर्मी स्रोत, ऑक्सीजन और ईंधन की आवश्यकता होती है। बुझाते समय, राख को पर्याप्त मात्रा में पानी के साथ हिलाएं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह संतृप्त है और पूरी तरह से बाहर निकल गया है। कोयले कई दिनों तक गर्म रह सकते हैं और हवा का एक झोंका आपके जाने के लंबे समय बाद उन्हें जंगल में फेंक सकता है। यदि कूड़ेदान में कोयले का निपटान करना आवश्यक हो, तो देखभाल करें और उचित बिन का उपयोग करें।

एक पूर्व पार्क रेंजर के रूप में, मेरे पास यह गिनने के लिए पर्याप्त उंगलियां और पैर की उंगलियां नहीं हैं कि कैंपरों के जाने के बाद मुझे कितनी बार आग लगानी पड़ी या संरक्षक से पंद्रह फीट लंबी आग नहीं बनाने के लिए कहें। कृपया इस बढ़ते मुद्दे पर हम सभी के प्रभाव के प्रति सचेत रहें।

फुटकर:

  • आतिशबाजी करने में बहुत सावधानी बरतें। आतिशबाजी की दुर्घटनाओं से कई जंगल में आग लग जाती है। 
  • यदि आप धूम्रपान करने वाले हैं, तो कृपया अपनी सिगरेट को अपनी कार की खिड़की से बाहर न फेंकें (या बस छोड़ने का प्रयास करें😉)
  • यदि आप धुआं या आग देखते हैं, तो जितनी जल्दी हो सके स्थानीय अग्निशमन विभाग या निकटतम पार्क अधिकारियों को इसकी सूचना दें। आप उन्हें उड़ान भरने से पहले इसे रोकने के लिए पर्याप्त समय दे सकते हैं।
  • यदि आप एक घर के मालिक हैं या ऐसे क्षेत्र में रहते हैं जो आग के लिए अतिसंवेदनशील है, तो मलबे या पत्तियों के यार्ड को साफ करने, पेड़ों से निचले अंगों को ट्रिम करने और ज्वलनशील पदार्थों को घर से दूर रखने का प्रयास करें। आग लगने पर संरचना को खड़ा रखने के लिए यह पर्याप्त हो सकता है। अपने पड़ोसी की मदद करो!
  • सबसे महत्वपूर्ण बात, अपने आप को और दूसरों को सिखाना जारी रखें कि आप क्या सीखते हैं ताकि हम एक ऐसे मुद्दे का मुकाबला कर सकें जो प्रतिवर्ती है।

अंतिम नोट के रूप में, कृपया अपने स्थानीय वाइल्डलैंड अग्निशामकों को एक लहर और एक मुस्कान देने पर विचार करें जब और यदि आप उन्हें देखते हैं! बाहर पहुंचें और उन्हें बताएं कि आप समझते हैं कि वे इस प्रकार के काम के लिए क्या बलिदान करते हैं। कभी-कभी मानवीय संबंध उस धक्का को प्रदान करने के लिए पर्याप्त होता है जो किसी को दोस्तों और परिवार से दूर बिताए लंबे दिनों और रातों को सहन करने की आवश्यकता होती है। दयालुता और उदारता इस दुनिया में एक लंबा रास्ता तय करती है और वह कप कभी भी भरा नहीं हो सकता !!

वहाँ हर किसी के लिए बहुत प्यार, और रोमांच रखें!

मैट वेंटजेल

फोटो थंबनेल ब्लॉग लेखक
मैट वेंटजेल से मीडिया का उल्लेख
मैट वेंटजेल

मेरी यात्रा पूर्वोत्तर संयुक्त राज्य अमेरिका में शुरू हुई। यदि आपने बोस्टन नामक शहर के बारे में सुना है, तो आप करीब होंगे।

मैंने वही किया जो मेरी उम्र के ज्यादातर लोगों ने किया, पूरे समय काम किया और करियर के लिए किसी भी वास्तविक दिशा के बिना स्कूल चले गए। नतीजा काम कर रहा था कि मुझे वास्तव में उस डिग्री द्वारा किए गए ऋण का भुगतान करने में मज़ा नहीं आया जिसका मैं वास्तव में कभी उपयोग नहीं करूंगा। अंत में, मैंने इसे छोड़ने का फैसला किया।

जिस क्षण मैंने उस जीवन को पीछे छोड़ने का विकल्प चुना, मैं चार महाद्वीपों पर यात्रा करने के लिए भाग्यशाली रहा हूं; न्यूजीलैंड और अलास्का में ग्लेशियरों पर गाइड; फ्रेंच आल्प्स में चढ़ाई; हिमालय का अन्वेषण करें; आर्कटिक सर्कल में काम करते हैं, अमेरिका भर में साइकिल, और कई अन्य अविश्वसनीय अनुभव।

दस्ते से

हमारे समुदाय के साथ कैम्प फायर वार्तालाप, स्क्वाड सदस्यों और राजदूतों से लेकर ब्रांड पार्टनर्स और सॉयर टीम तक।

मीडिया मेंशन

Add an extra layer of protection to your clothing, shoes and gear with this unscented and editor-chosen permethrin spray by Sawyer that bonds to fabric fibers and repels ticks and 55 other insects, including mosquitoes.

बज़फीड
Buzzfeed से मीडिया उल्लेख

मीडिया मेंशन

This Sawyer repellent won a SELF Outdoor Award in 2022.

Sara Coughlin

मीडिया मेंशन

The only line of defense between me and a veritable galaxy of painful mosquito bites was the humble $11 bug repellent I almost left at home.

Will Porter
लेखक