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मेरी पीसीटी थ्रू-हाइक तैयारी
यहाँ एक टूटना है कि मैंने अपना समय अपने 2021 पीसीटी नोबो थ्रू-हाइक की तैयारी में कैसे बिताया:
- 90% गियर का विश्लेषण
- 9% पीसीटी लंबी पैदल यात्रा करने वाले अन्य लोगों के व्लॉग देख रहे हैं
- 1% भोजन और पानी की आपूर्ति की गणना
- 0% नेविगेशनल कौशल सीखना और स्थलाकृतिक मानचित्र कैसे पढ़ें
तो हाँ, आप कह सकते हैं कि मैं अपने थ्रू-हाइक के लिए बहुत तैयार महसूस कर रहा हूं ... यदि मेरे थ्रू-हाइक में मेरी गियर सूची में वस्तुओं के वजन, कपड़े और मात्रा पर एक बहुविकल्पी प्रश्नोत्तरी शामिल थी। हालांकि, यह मेरी मदद नहीं करेगा जब मैं 100 डिग्री तापमान में मोजावे रेगिस्तान के माध्यम से भटक रहा हूं, यह सोचकर कि मेरे फोन की मृत्यु के बाद गर्मी थकावट का आत्म-निदान करना कितना मुश्किल है और मुझे आशा है कि मैं सही दिशा में चल रहा हूं इससे पहले कि मैं पानी से बाहर निकलूं।
मैं यह जानकर आराम करता हूं कि मैं अकेला नहीं हूं। उल (अल्ट्रा लाइट) बैकपैकिंग गियर सबरेडिट्स और यूट्यूब वीडियो के मेरे गूंज कक्ष ने पुष्टि की है कि अन्य थ्रू-हाइकर्स गियर के बारे में बात करना पसंद करते हैं जितना मैं करता हूं। मैंने बैकपैकर के पवित्र ट्रिनिटी ऑफ कम्फर्ट (या गुणवत्ता), वजन और लागत के सही, फिर भी व्यक्तिगत संतुलन की तलाश में कई गियर सूचियां और स्प्रेडशीट बनाई हैं। मेरे अच्छी तरह से वाकिफ चचेरे भाई और पीसीटी पूर्व छात्र ने मेरे साथ साझा किया, जबकि मैं अपने 2018 एसओबीओ जेएमटी बढ़ोतरी की तैयारी कर रहा था कि आप बैकपैकिंग गियर के किसी भी टुकड़े के लिए 3 में से 2 विशेषताओं को चुन सकते हैं, लेकिन आपके पास तीनों नहीं हो सकते हैं।
मेरी जेएमटी गियर सूची भारी लागत और आराम का समर्थन करती है। मुझे जेएमटी के साथ पूरे 220 मील की दूरी पर वजन का सामना करना पड़ा। थ्रू-हाइकिंग कहावतों में से एक यह है कि आप अपने डर को पैक करते हैं। जैसे ही कच्ची त्वचा जेएमटी पर मेरे कंधों और कूल्हों पर कॉलस में बदल गई, मैंने खुद से कहा कि मैं अगली बार हल्के गियर को अपनी प्राथमिकता बनाऊंगा। इसके साथ, मुझे लागत या आराम का त्याग करना होगा। मेरा पीसीटी बिग 3 (बैकपैक, आश्रय, नींद प्रणाली) का वजन जेएमटी के लिए किए गए आधे वजन का होता है। मैं अभी भी उप -10 पाउंड उल कूल किड्स क्लब में नहीं हूं क्योंकि मैं अभी तक अपने तकिए, नींद के कपड़े और फ्लिप-फ्लॉप जैसे कुछ आराम छोड़ने को तैयार नहीं हूं। हम देखेंगे कि पगडंडी पर क्या होता है, मेरा शुरुआती गियर कैसे बदलता है, और मेरा फिनिशिंग गियर क्या होता है।
यहां डैनियल गेरकेन की पूरी गियर सूची की खोज जारी रखें।
ट्रेक
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तो हाँ, आप कह सकते हैं कि मैं अपने थ्रू-हाइक के लिए बहुत तैयार महसूस कर रहा हूं ... यदि मेरे थ्रू-हाइक में मेरी गियर सूची में वस्तुओं के वजन, कपड़े और मात्रा पर एक बहुविकल्पी प्रश्नोत्तरी शामिल थी। हालांकि, यह मेरी मदद नहीं करेगा जब मैं 100 डिग्री तापमान में मोजावे रेगिस्तान के माध्यम से भटक रहा हूं, यह सोचकर कि मेरे फोन की मृत्यु के बाद गर्मी थकावट का आत्म-निदान करना कितना मुश्किल है और मुझे आशा है कि मैं सही दिशा में चल रहा हूं इससे पहले कि मैं पानी से बाहर निकलूं।
मैं यह जानकर आराम करता हूं कि मैं अकेला नहीं हूं। उल (अल्ट्रा लाइट) बैकपैकिंग गियर सबरेडिट्स और यूट्यूब वीडियो के मेरे गूंज कक्ष ने पुष्टि की है कि अन्य थ्रू-हाइकर्स गियर के बारे में बात करना पसंद करते हैं जितना मैं करता हूं। मैंने बैकपैकर के पवित्र ट्रिनिटी ऑफ कम्फर्ट (या गुणवत्ता), वजन और लागत के सही, फिर भी व्यक्तिगत संतुलन की तलाश में कई गियर सूचियां और स्प्रेडशीट बनाई हैं। मेरे अच्छी तरह से वाकिफ चचेरे भाई और पीसीटी पूर्व छात्र ने मेरे साथ साझा किया, जबकि मैं अपने 2018 एसओबीओ जेएमटी बढ़ोतरी की तैयारी कर रहा था कि आप बैकपैकिंग गियर के किसी भी टुकड़े के लिए 3 में से 2 विशेषताओं को चुन सकते हैं, लेकिन आपके पास तीनों नहीं हो सकते हैं।
मेरी जेएमटी गियर सूची भारी लागत और आराम का समर्थन करती है। मुझे जेएमटी के साथ पूरे 220 मील की दूरी पर वजन का सामना करना पड़ा। थ्रू-हाइकिंग कहावतों में से एक यह है कि आप अपने डर को पैक करते हैं। जैसे ही कच्ची त्वचा जेएमटी पर मेरे कंधों और कूल्हों पर कॉलस में बदल गई, मैंने खुद से कहा कि मैं अगली बार हल्के गियर को अपनी प्राथमिकता बनाऊंगा। इसके साथ, मुझे लागत या आराम का त्याग करना होगा। मेरा पीसीटी बिग 3 (बैकपैक, आश्रय, नींद प्रणाली) का वजन जेएमटी के लिए किए गए आधे वजन का होता है। मैं अभी भी उप -10 पाउंड उल कूल किड्स क्लब में नहीं हूं क्योंकि मैं अभी तक अपने तकिए, नींद के कपड़े और फ्लिप-फ्लॉप जैसे कुछ आराम छोड़ने को तैयार नहीं हूं। हम देखेंगे कि पगडंडी पर क्या होता है, मेरा शुरुआती गियर कैसे बदलता है, और मेरा फिनिशिंग गियर क्या होता है।
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- 9% पीसीटी लंबी पैदल यात्रा करने वाले अन्य लोगों के व्लॉग देख रहे हैं
- 1% भोजन और पानी की आपूर्ति की गणना
- 0% नेविगेशनल कौशल सीखना और स्थलाकृतिक मानचित्र कैसे पढ़ें
तो हाँ, आप कह सकते हैं कि मैं अपने थ्रू-हाइक के लिए बहुत तैयार महसूस कर रहा हूं ... यदि मेरे थ्रू-हाइक में मेरी गियर सूची में वस्तुओं के वजन, कपड़े और मात्रा पर एक बहुविकल्पी प्रश्नोत्तरी शामिल थी। हालांकि, यह मेरी मदद नहीं करेगा जब मैं 100 डिग्री तापमान में मोजावे रेगिस्तान के माध्यम से भटक रहा हूं, यह सोचकर कि मेरे फोन की मृत्यु के बाद गर्मी थकावट का आत्म-निदान करना कितना मुश्किल है और मुझे आशा है कि मैं सही दिशा में चल रहा हूं इससे पहले कि मैं पानी से बाहर निकलूं।
मैं यह जानकर आराम करता हूं कि मैं अकेला नहीं हूं। उल (अल्ट्रा लाइट) बैकपैकिंग गियर सबरेडिट्स और यूट्यूब वीडियो के मेरे गूंज कक्ष ने पुष्टि की है कि अन्य थ्रू-हाइकर्स गियर के बारे में बात करना पसंद करते हैं जितना मैं करता हूं। मैंने बैकपैकर के पवित्र ट्रिनिटी ऑफ कम्फर्ट (या गुणवत्ता), वजन और लागत के सही, फिर भी व्यक्तिगत संतुलन की तलाश में कई गियर सूचियां और स्प्रेडशीट बनाई हैं। मेरे अच्छी तरह से वाकिफ चचेरे भाई और पीसीटी पूर्व छात्र ने मेरे साथ साझा किया, जबकि मैं अपने 2018 एसओबीओ जेएमटी बढ़ोतरी की तैयारी कर रहा था कि आप बैकपैकिंग गियर के किसी भी टुकड़े के लिए 3 में से 2 विशेषताओं को चुन सकते हैं, लेकिन आपके पास तीनों नहीं हो सकते हैं।
मेरी जेएमटी गियर सूची भारी लागत और आराम का समर्थन करती है। मुझे जेएमटी के साथ पूरे 220 मील की दूरी पर वजन का सामना करना पड़ा। थ्रू-हाइकिंग कहावतों में से एक यह है कि आप अपने डर को पैक करते हैं। जैसे ही कच्ची त्वचा जेएमटी पर मेरे कंधों और कूल्हों पर कॉलस में बदल गई, मैंने खुद से कहा कि मैं अगली बार हल्के गियर को अपनी प्राथमिकता बनाऊंगा। इसके साथ, मुझे लागत या आराम का त्याग करना होगा। मेरा पीसीटी बिग 3 (बैकपैक, आश्रय, नींद प्रणाली) का वजन जेएमटी के लिए किए गए आधे वजन का होता है। मैं अभी भी उप -10 पाउंड उल कूल किड्स क्लब में नहीं हूं क्योंकि मैं अभी तक अपने तकिए, नींद के कपड़े और फ्लिप-फ्लॉप जैसे कुछ आराम छोड़ने को तैयार नहीं हूं। हम देखेंगे कि पगडंडी पर क्या होता है, मेरा शुरुआती गियर कैसे बदलता है, और मेरा फिनिशिंग गियर क्या होता है।
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