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मिरोन गोल्फमैन ने नया बाजा डिवाइड रिकॉर्ड बनाया
10 दिनों, 13 घंटे और 24 मिनट के बाद, मिरोन गोल्फमैन ने आधिकारिक तौर पर मेक्सिको में 1,700 मील बाजा डिवाइड मार्ग पर एक नया सबसे तेज़ ज्ञात समय (एफकेटी) निर्धारित किया है, इस प्रक्रिया में एएलएस के लिए $ 40,000 से अधिक जुटाए हैं। उनकी सवारी, एक छोटा साक्षात्कार, और उनकी पूरी पैक सूची के बारे में विवरण यहां प्राप्त करें ...
हारून रोसेनब्लम (@airrosen) और शूयलर अलीग (@schuyleralig) द्वारा तस्वीरें
मिरोन गोल्फमैन की राइड टू एंड्यूर, बाजा डिवाइड का उनका व्यक्तिगत समय परीक्षण (आईटीटी), अपने चाचा ब्रूस के लिए प्राथमिक देखभालकर्ता के रूप में स्वेच्छा से तीन महीने बिताने के बाद 2021 के फरवरी में पूरे एक साल पहले शुरू हुआ था, जिनके पास एएलएस है। हमेशा एथलेटिक्स के लिए एक एथलीट होने और खुद से अधिक कुछ के लिए प्रतिस्पर्धा करने के बीच फटा हुआ महसूस करने के बाद, मिरोन ने अपने जुनून को संयोजित करने और एक कारण के लिए सवारी करने का अवसर देखा। राइड टू एंड्यूर का जन्म एएलएस से प्रभावित लोगों का समर्थन जारी रखने के लिए हुआ था, जबकि एक महाकाव्य आईटीटी के लिए अपने शरीर को भी धक्का देना था।
मिरोन ने 31 दिसंबर की आधी रात को नए साल में पेडलिंग शुरू की। उन्होंने कीचड़, सैंडपिट, अंतहीन उबड़-खाबड़ सड़कों और कभी-कभी यांत्रिक से कठिन पगडंडी की स्थिति से निपटा। असामान्य रूप से ठंडे मौसम ने मैला परिस्थितियों में योगदान दिया लेकिन दिनों को और अधिक आरामदायक बना दिया। उन्होंने गंभीर घुटने के दर्द से निपटा, लेकिन खुद से अधिक के लिए सवारी करने की भावना ने उन्हें प्रत्येक दिन के माध्यम से धक्का देने में मदद की।
मिरोन का कहना है कि वह बाजा जैसी खूबसूरत जगह पर अपनी बाइक की सवारी करने और इस तरह के भव्य स्थानों का अनुभव करने में सक्षम होने के लिए वास्तव में विनम्र है। और वह कहते हैं कि यह एक अद्भुत अनुभव था, लेकिन वह फिर से बाजा डिवाइड की सवारी नहीं करेंगे। कम से कम लंबे, लंबे समय तक नहीं। उनका आधिकारिक समापन समय 10 दिन, 13 घंटे और 24 मिनट था - पीट बेसिंगर और लेल विलकॉक्स की तुलना में लगभग पूरे दिन तेजी से मार्ग पूरा करना।
आप माइल्स आर्बर द्वारा पोस्ट किए गए मिरोन गोल्फमैन के एफकेटी पर पूरा लेख पढ़ना जारी रख सकते हैं यहाँ.
बाइकपैकिंग
Founded in 2012, BIKEPACKING.com is the leading resource for bikepacking routes, in-depth gear reviews, inspiration, planning insight, adventure stories, news, and events.
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10 दिनों, 13 घंटे और 24 मिनट के बाद, मिरोन गोल्फमैन ने आधिकारिक तौर पर मेक्सिको में 1,700 मील बाजा डिवाइड मार्ग पर एक नया सबसे तेज़ ज्ञात समय (एफकेटी) निर्धारित किया है, इस प्रक्रिया में एएलएस के लिए $ 40,000 से अधिक जुटाए हैं। उनकी सवारी, एक छोटा साक्षात्कार, और उनकी पूरी पैक सूची के बारे में विवरण यहां प्राप्त करें ...
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मिरोन गोल्फमैन की राइड टू एंड्यूर, बाजा डिवाइड का उनका व्यक्तिगत समय परीक्षण (आईटीटी), अपने चाचा ब्रूस के लिए प्राथमिक देखभालकर्ता के रूप में स्वेच्छा से तीन महीने बिताने के बाद 2021 के फरवरी में पूरे एक साल पहले शुरू हुआ था, जिनके पास एएलएस है। हमेशा एथलेटिक्स के लिए एक एथलीट होने और खुद से अधिक कुछ के लिए प्रतिस्पर्धा करने के बीच फटा हुआ महसूस करने के बाद, मिरोन ने अपने जुनून को संयोजित करने और एक कारण के लिए सवारी करने का अवसर देखा। राइड टू एंड्यूर का जन्म एएलएस से प्रभावित लोगों का समर्थन जारी रखने के लिए हुआ था, जबकि एक महाकाव्य आईटीटी के लिए अपने शरीर को भी धक्का देना था।
मिरोन ने 31 दिसंबर की आधी रात को नए साल में पेडलिंग शुरू की। उन्होंने कीचड़, सैंडपिट, अंतहीन उबड़-खाबड़ सड़कों और कभी-कभी यांत्रिक से कठिन पगडंडी की स्थिति से निपटा। असामान्य रूप से ठंडे मौसम ने मैला परिस्थितियों में योगदान दिया लेकिन दिनों को और अधिक आरामदायक बना दिया। उन्होंने गंभीर घुटने के दर्द से निपटा, लेकिन खुद से अधिक के लिए सवारी करने की भावना ने उन्हें प्रत्येक दिन के माध्यम से धक्का देने में मदद की।
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10 दिनों, 13 घंटे और 24 मिनट के बाद, मिरोन गोल्फमैन ने आधिकारिक तौर पर मेक्सिको में 1,700 मील बाजा डिवाइड मार्ग पर एक नया सबसे तेज़ ज्ञात समय (एफकेटी) निर्धारित किया है, इस प्रक्रिया में एएलएस के लिए $ 40,000 से अधिक जुटाए हैं। उनकी सवारी, एक छोटा साक्षात्कार, और उनकी पूरी पैक सूची के बारे में विवरण यहां प्राप्त करें ...
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मिरोन गोल्फमैन की राइड टू एंड्यूर, बाजा डिवाइड का उनका व्यक्तिगत समय परीक्षण (आईटीटी), अपने चाचा ब्रूस के लिए प्राथमिक देखभालकर्ता के रूप में स्वेच्छा से तीन महीने बिताने के बाद 2021 के फरवरी में पूरे एक साल पहले शुरू हुआ था, जिनके पास एएलएस है। हमेशा एथलेटिक्स के लिए एक एथलीट होने और खुद से अधिक कुछ के लिए प्रतिस्पर्धा करने के बीच फटा हुआ महसूस करने के बाद, मिरोन ने अपने जुनून को संयोजित करने और एक कारण के लिए सवारी करने का अवसर देखा। राइड टू एंड्यूर का जन्म एएलएस से प्रभावित लोगों का समर्थन जारी रखने के लिए हुआ था, जबकि एक महाकाव्य आईटीटी के लिए अपने शरीर को भी धक्का देना था।
मिरोन ने 31 दिसंबर की आधी रात को नए साल में पेडलिंग शुरू की। उन्होंने कीचड़, सैंडपिट, अंतहीन उबड़-खाबड़ सड़कों और कभी-कभी यांत्रिक से कठिन पगडंडी की स्थिति से निपटा। असामान्य रूप से ठंडे मौसम ने मैला परिस्थितियों में योगदान दिया लेकिन दिनों को और अधिक आरामदायक बना दिया। उन्होंने गंभीर घुटने के दर्द से निपटा, लेकिन खुद से अधिक के लिए सवारी करने की भावना ने उन्हें प्रत्येक दिन के माध्यम से धक्का देने में मदद की।
मिरोन का कहना है कि वह बाजा जैसी खूबसूरत जगह पर अपनी बाइक की सवारी करने और इस तरह के भव्य स्थानों का अनुभव करने में सक्षम होने के लिए वास्तव में विनम्र है। और वह कहते हैं कि यह एक अद्भुत अनुभव था, लेकिन वह फिर से बाजा डिवाइड की सवारी नहीं करेंगे। कम से कम लंबे, लंबे समय तक नहीं। उनका आधिकारिक समापन समय 10 दिन, 13 घंटे और 24 मिनट था - पीट बेसिंगर और लेल विलकॉक्स की तुलना में लगभग पूरे दिन तेजी से मार्ग पूरा करना।
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