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व्हाइट माउंटेन डायरेक्ट एफकेटी गियर लिस्ट
क्योंकि मुझे प्रति दिन औसतन 40 मील और 13,000 फीट की ऊंचाई हासिल करनी थी, व्हाइट माउंटेन डिरेटिसिमा पहली बार था कि मैंने जितना संभव हो उतने औंस दाढ़ी बनाने के लिए एक ठोस प्रयास किया। मेरी अधिकांश वजन बचत उस अनोखे तरीके से आई है जो मैं पोषण प्राप्त करने के बारे में गया था, जो कि मैं सामान्य रूप से बैकपैकिंग यात्राओं पर जो करता हूं उससे काफी अलग है।
द बिग स्टफ
- बैकपैक - हाइपरलाइट माउंटेन गियर (एचएमजी) 3400 विंडराइडर (फ्रेम हटा दिया गया)
- हाइड्रेशन पैक - सॉलोमन एडव स्किन 12 सेट (डब्ल्यू / 2 लीटर हाइड्रेशन मूत्राशय)
- टेंट - गोस्समर गियर "द वन" (w/polycryo पदचिह्न)
- रजाई - झूला गियर अर्थव्यवस्था 20° डाउन रजाई (w/drybag)
- स्लीपिंग पैड - थर्मारेस्ट ज़्लाइट का 2/3
- ट्रेकिंग पोल - ब्लैक डायमंड ट्रेल एर्गो कॉर्क
मेरे एचएमजी विंडराइडर का फ्रेम पिछले साल मेरे एपलाचियन ट्रेल थ्रू-हाइक के लगभग 1,800 मील पर टूट गया। एचएमजी ने जितनी जल्दी हो सके नए प्रवास प्राप्त करने के लिए मेरे साथ काम किया, लेकिन मैंने उन्हें प्राप्त करने से पहले कुछ सौ मील की दूरी तय की। उस समय के दौरान, मुझे एहसास हुआ कि मेरे लिए पैक ठहरने के बिना अधिक आरामदायक है, बशर्ते वजन अपेक्षाकृत कम रखा जाए। मैंने तब से एल्यूमीनियम स्टे का उपयोग नहीं किया है।
ट्रेक
theTrek.co is dedicated to shining a spotlight on current hikers’ journeys.
व्हाइट माउंटेन डायरेक्ट एफकेटी गियर लिस्ट
क्योंकि मुझे प्रति दिन औसतन 40 मील और 13,000 फीट की ऊंचाई हासिल करनी थी, व्हाइट माउंटेन डिरेटिसिमा पहली बार था कि मैंने जितना संभव हो उतने औंस दाढ़ी बनाने के लिए एक ठोस प्रयास किया। मेरी अधिकांश वजन बचत उस अनोखे तरीके से आई है जो मैं पोषण प्राप्त करने के बारे में गया था, जो कि मैं सामान्य रूप से बैकपैकिंग यात्राओं पर जो करता हूं उससे काफी अलग है।
द बिग स्टफ
- बैकपैक - हाइपरलाइट माउंटेन गियर (एचएमजी) 3400 विंडराइडर (फ्रेम हटा दिया गया)
- हाइड्रेशन पैक - सॉलोमन एडव स्किन 12 सेट (डब्ल्यू / 2 लीटर हाइड्रेशन मूत्राशय)
- टेंट - गोस्समर गियर "द वन" (w/polycryo पदचिह्न)
- रजाई - झूला गियर अर्थव्यवस्था 20° डाउन रजाई (w/drybag)
- स्लीपिंग पैड - थर्मारेस्ट ज़्लाइट का 2/3
- ट्रेकिंग पोल - ब्लैक डायमंड ट्रेल एर्गो कॉर्क
मेरे एचएमजी विंडराइडर का फ्रेम पिछले साल मेरे एपलाचियन ट्रेल थ्रू-हाइक के लगभग 1,800 मील पर टूट गया। एचएमजी ने जितनी जल्दी हो सके नए प्रवास प्राप्त करने के लिए मेरे साथ काम किया, लेकिन मैंने उन्हें प्राप्त करने से पहले कुछ सौ मील की दूरी तय की। उस समय के दौरान, मुझे एहसास हुआ कि मेरे लिए पैक ठहरने के बिना अधिक आरामदायक है, बशर्ते वजन अपेक्षाकृत कम रखा जाए। मैंने तब से एल्यूमीनियम स्टे का उपयोग नहीं किया है।
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क्योंकि मुझे प्रति दिन औसतन 40 मील और 13,000 फीट की ऊंचाई हासिल करनी थी, व्हाइट माउंटेन डिरेटिसिमा पहली बार था कि मैंने जितना संभव हो उतने औंस दाढ़ी बनाने के लिए एक ठोस प्रयास किया। मेरी अधिकांश वजन बचत उस अनोखे तरीके से आई है जो मैं पोषण प्राप्त करने के बारे में गया था, जो कि मैं सामान्य रूप से बैकपैकिंग यात्राओं पर जो करता हूं उससे काफी अलग है।
द बिग स्टफ
- बैकपैक - हाइपरलाइट माउंटेन गियर (एचएमजी) 3400 विंडराइडर (फ्रेम हटा दिया गया)
- हाइड्रेशन पैक - सॉलोमन एडव स्किन 12 सेट (डब्ल्यू / 2 लीटर हाइड्रेशन मूत्राशय)
- टेंट - गोस्समर गियर "द वन" (w/polycryo पदचिह्न)
- रजाई - झूला गियर अर्थव्यवस्था 20° डाउन रजाई (w/drybag)
- स्लीपिंग पैड - थर्मारेस्ट ज़्लाइट का 2/3
- ट्रेकिंग पोल - ब्लैक डायमंड ट्रेल एर्गो कॉर्क
मेरे एचएमजी विंडराइडर का फ्रेम पिछले साल मेरे एपलाचियन ट्रेल थ्रू-हाइक के लगभग 1,800 मील पर टूट गया। एचएमजी ने जितनी जल्दी हो सके नए प्रवास प्राप्त करने के लिए मेरे साथ काम किया, लेकिन मैंने उन्हें प्राप्त करने से पहले कुछ सौ मील की दूरी तय की। उस समय के दौरान, मुझे एहसास हुआ कि मेरे लिए पैक ठहरने के बिना अधिक आरामदायक है, बशर्ते वजन अपेक्षाकृत कम रखा जाए। मैंने तब से एल्यूमीनियम स्टे का उपयोग नहीं किया है।
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